洪水袭击的卫辉，暴露出了管理的不足！
洪水袭击的卫辉，暴露出了管理的不足！
这座紧邻卫河的小城卫辉，由于上游多座水库泄洪，加上排水不畅，已经完全被洪水淹没。
26日的时候，同是受到洪灾的郑州，除个别地方还在抢险，大多人都平静了下来，灾后生活秩序逐渐恢复。而新乡卫辉洪灾却不同，水势不但未降，反而一直往上涨，洪水深度均达到1米多深，最深处达到2米以上，情况非常危急。
卫辉洪灾牵挂着全国老百姓的心，救援组织及个人援助纷纷向卫辉挺进，高速公路上放眼望去，支援卫辉的车辆成群结队。为了配合灾区抢险，全国启动了救灾车辆免征过路费的措施，灾区为了迎接和感谢援助人员，在高速服务区还打出了对救援灾区的人员免费提供吃饭。
人人外表看似很积极救灾的新乡灾区，是否真的把救灾工作做的挺好？我是一个连续多次进入灾区援助物资的人，有着贴身的体会。
首先，我可以肯定的说，卫辉在这次救灾中，是我见到最差的，既没有有效的组织能力，使前期的救灾工作进展缓慢，而且对待外来救援人员表现的并不积极。
我先来说说救援车辆免高速费的事，我25日开始向卫辉重灾区援助救援物资。当天中午11点左右到达卫辉，下了高速公路之后，通往卫辉灾区的路一片混乱，往哪里走都是堵的，无关车辆并没有受到交通管制，救援力量都在下高速后向新乡方向去的那条大路上待着，送救援物资的车辆排满了那条大街，拉着救生艇和冲锋舟的车辆满大街都是，根本就没有有序的展开工作，绝大多数救援力量在最佳的时间白白浪费。
在我想在里面走的时候，就发现道路被堵死，救援物资和救援队进不去，有大型铲车向外送人，但进展并不快。我打听了一下铲车司机前面的情况，铲车司机告诉我，前面不但堵车，而且水势上涨迅猛，除了大型铲车和冲锋舟，根本就进不去。
我当时就想，既然里边的情况那么糟糕，为什么就没有人管制，造成了救生通道被堵，大量的救援力量进不去。我在掉头往回赶的时候，不断的向往里进的车喊，让他们赶快掉头往回走，不要再添堵了，把出来的路一旦堵死，里面的人会很危险的。
私家车根本不听劝告，唯一听到我的喊声能够停下来问我情况的，只有几辆车上的军人。那天我还挺好奇，我发现那些当兵的开的是私家车，仅后边有一辆军车，也没有任何装备。他们问我前面什么情况，我慢慢的走着冲他们喊，现在大家都掉头回来，就算是对灾区救援了，把路让给进出的铲车，让他们能够多往外救出点人。
那天跟着我出去的车还真的并不多，我一看救灾现场那么混乱，就打听当地的人，寻找把送去的物资能够接收下来的场站。最后我选定了建设银行对面的那个援助物资接收站，那里的自愿者很多，也有地方官员在那里接待，另外院子里还为抢险人员准备了饭。接待我的地方工作人员 挽留我在那吃过饭再走，我那天没有在那里吃饭就走了，告诉他们不给他们添麻烦，本来是帮助他们的，再让他们为我去忙，就失去了帮助他们的意义。
我去新乡救援的前两次，在官方承诺不收过路费的情况下，我的etc捆绑的中原银行卡，连续的被扣费。而我每次从新乡灾区返回郑州的时候，郑州方面却给了我每一次的免费。
更奇葩的是，我有一次计划是对凤泉区重灾区进行援助一次，在新乡出口下道，想沿107国道进去，那天107国道上还实施了交通管制，交警指引的绕行道路上，到处停放的都是大货车，而且都是空车，好像根本就没有人去疏导交通。卖菜的那些车辆，能站在路的中间叫卖，交通就不像一个城市交通。就连我从来不爱管闲事的夫人，就在车上问我，是不是城市越小越不适合居住？我当时回答的是:是的。
小城市的交通都很混乱，而且人的节奏非常慢，你都看不出来他们都是做什么的，开着车东张西望的，一次红绿灯都不能过几辆车，如果你不习惯的话，真感觉前面的车是故意堵你的，好像他们丢了魂儿一样，在路上闲逛。
在107附近转来转去，走了半个多小时，也没有打听出来一条通向凤泉区的路，我和郑州另外三辆车就顺着去的路又返回到京港澳高速上，我通过转荷宝高速最终才找到了进入凤泉区灾区的路，很幸运的将救援物资发放到灾民手中。在新乡西下站和上站的时候，都没有看到救援专用通道，把我们这些送达救援物资的车都堵在里边，慢慢的跟着爬行。
有一位女性收费站工作人员，发现我在里边堵着，就跑到跟前让别的车辆都停下来，先让我过去。我过去后质问他们的工作人员，为什么没有设救援通道？他们说还真把这事忽略了，等一下就把牌子挂出去，随后我看到他们也没有去挂牌子，都拿着水管去冲刷地面去了。
这一点比郑州做的差的太远了，郑州每个高速公路收费站，都有明显的救灾专用通道牌子，而且在下匝道口，就有一名甚至更多的工作人员在引导车辆，把救灾车辆和其他的车区分开，对救灾车辆实行不刷卡、不落杆，救援车辆根本就不用减速就直接通过，管理非常有序。
28日，我拉着物资去卫辉灾民安置点的时候，下了卫辉高速公路出口，把车停在执勤的几位警察旁边，去问他们收费站为什么在我的银行卡里扣除过路费？一位工作人员挺积极的告诉我，这属于管理上的问题，扣费的事是第三方，需要我和第三方去联系，想办法把费让他们退回，享受到援助车辆免费政策。
管理的混乱，给救援人员带来了不必要的麻烦，在服务区吃饭的时候，竟然还被卖饭的骂了一句。我28日去卫辉安置点的时候，因为老家有事儿，需要急着赶回去，我5点多就从郑州出发了，到了原阳服务区，停下来休息了一会儿，夫人说出来的太早，没有吃东西，不如先喝点汤再走。我们就在服务区有明显标记为救灾人员免费吃饭的地方要了两小碗儿馄饨 。
卖馄饨的那位女士就问我，是救灾人员吗？我说是的，我们这几天经常往灾区去，我们有灾区的感谢信。那位女士愤怒的说，“你不贴在脸上，我怎么知道？”这句话真够狠毒的，感觉好像在骂人。由于我们是急着办事，真没有心思和她计较这些。我告诉夫人，我们暂时对她不生气，办完事回来时候投诉她就行了，这就是平庸之恶。
夫人在路上说我，我那么强势，为什么不回应她，我告诉夫人，我们在这次特大洪灾发生之后，做的所有的努力，都是想改变他们的愚昧，如果这个社会上没有了这种人，我们还会拉着物资，每天忙的像中暑一样的头昏脑胀，体力透支的帮助他们吗？正因为他们心里还有杂念存在，我们才做的这一切，我会投诉她，但不会让服务区将她的工作开除，她可能就是靠打工养家的。
我还安慰汴京彩虹，如果每个女人都像她那么心灵纯洁，她就显得不够突出了，老公于哥心也被别的女人勾走了，这就是别人家庭容易生气，而我们却创造了家庭与永保和睦的奇迹。
总的来说，卫辉的救灾称不上有序的开展，我敢大言不惭的吹牛逼，如果让我去给他们做救灾总指挥，我能保证抢险效率提高一倍以上，甚至更多，老百姓的损失能够压缩到最低。别不相信，我经营六年车队没有出过一次事，我所知道的和我一样的企业，没有任何一家比我做的更安全，我们附近同样的企业都出过事故造人死亡，而我们家企业在我手中整整管理11年，一切平安度过。
业务不通，常识与职务不搭配，心力没有用在地方，这些原因造成的后果，也许比洪水更可怕。洪水过后还是晴天，而人祸依然存在。如果真的没有能力去管理一个地方，倒不如让不通业务的人回家卖红薯。